 |
 |
 |
| |
|
|
Wśród szeroko stosowanych filtrów używanych w pneumatyce spotykamy dwa typy: filtry tradycyjne (ze spieku brązu lub tworzyw sztucznych) oraz filtry koalescencyjne (wykonane z tworzyw sztucznych).
Główna różnica między nimi polega na dokładności filtracji powietrza. Filtry standardowe zazwyczaj produkowane są w trzech klasach dokładności (5µm, 10µm lub 40µm) natomiast filtry koalescencyjne mogą osiągać dużo lepsze właściwości oscylując w granicach 0,01 µm.
Producenci filtrów dokładają również starań w zakresie standardu pracy bez obsługowej urządzenia dołączając niejednokrotnie do filtra automatyczny spust kondensatu.
Klasy czystości sprężonego powietrza stały się z czasem również swoistym wyznacznikiem określając między innymi ‚standard przemysłowy‛ za który przyjmuje się 40µm, jest to również jakość filtracji odpowiadający w większości urządzeniom i narzędziom pneumatycznym w stopniu minimalnym.
Wbrew powszechnej opinii i przekonaniom filtry to nie ‚odwadniacze‛, pomagają oczyścić powietrze z cząstek stałych oraz w pewnym stopniu z drobinek wody lecz nie jest to to samo co ‚osuszacze‛, jak np. osuszacze ziębnicze mające nieporównywalnie większe właściwości separacji wody z powietrza.